希望大家通過本文的介紹，可以對內(nèi)外涂瑪鋼管件鍍前處理等方面的內(nèi)容有一定的認(rèn)識與了解，下面就跟隨山東金鉆金屬制品有限公司的專家一同來看一下相關(guān)的內(nèi)容簡介

1.內(nèi)外涂瑪鋼管件清砂的專用設(shè)備是拋光機(jī)，機(jī)械清砂后管件表面的灰渣及氧化鐵膜需要清除干凈，同時起著拋光整平作用，使管體表面有光滑感，有利于鍍層的形成，同時電鍍時鍍液不易滲入基體孔隙內(nèi)，減少鍍層斑點(diǎn)狀腐蝕物的產(chǎn)生。電鍍對清砂的要求比熱浸鍍嚴(yán)格。清砂時間，前者一般3h，后者只需2h。清砂徹底，結(jié)合力好。

2.內(nèi)外涂瑪鋼管件熱浸鍍在后處理，電鍍在前處理。熱浸鍍在后處理是防止熱浸鍍時融熔的鋅液滯留絲口螺紋內(nèi)影響瑪鋼管件裝配。傳統(tǒng)套絲用柴油，既潤滑模具又防止絲口無鍍層處的銹蝕。1噸瑪鋼管件套絲柴油耗量為50kg。為進(jìn)一步提高絲口耐蝕性，套絲后還要在清漆和汽油混合液組成的“封存油”中浸漬。電鍍在前處理，是因絲口螺紋同管件一樣有鍍層，沒有鍍后銹蝕的后顧之憂。某廠熱浸鍍改電鍍時，仍以柴油套絲，瑪鋼管件套絲后尤如從柴油中撈出一般，盡管加強(qiáng)前處理，除油徹底，鍍件白亮悅目，但到第二天，發(fā)現(xiàn)鍍層都有黑色斑點(diǎn)，有的還較嚴(yán)重，仔細(xì)觀察斑點(diǎn)系從基體孔隙溢出，顯然是柴油滲透所致，當(dāng)即將斑點(diǎn)件鍍層退除并與套絲待鍍件一起烘烤干透后重新電鍍，黑斑故障消除。此后套絲改用乳化液。

3.內(nèi)外涂瑪鋼管件活化液加入HF，是由于瑪鋼管件基體含有難溶的硅露于表面，HF能使之生成易溶的氟硅酸而去除，同時增強(qiáng)表面活性、結(jié)合力良好。

4.內(nèi)外涂瑪鋼管件在弱浸蝕時有大量浮灰，部分殘留管件，清洗不凈人槽滾鍍內(nèi)外，內(nèi)外涂瑪鋼管件鍍前處理既污染鍍液又影響鍍層質(zhì)量。因此鍍前有效清洗不能忽視。

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瑪鋼與其他鑄造黑色金屬相比，其切削性能比鑄鋼、球墨鑄鐵好；耐蝕性能比鑄鋼好；耐熱性能比鑄鋼鋼、灰鑄鐵好；減振性能比鑄鋼、球墨鑄鐵好；低溫韌脆性轉(zhuǎn)變溫度比球墨鑄鐵低；白心瑪鋼還具有鑄鐵家族中最良好的焊接性能。又由于瑪鋼的化學(xué)成分是低碳、中硅和合適的錳硫比，可以采用廢鋼作為主要原料，甚至也可采用鋼屑、鐵屑作為原料。瑪鋼的含硫量可相對地高于其他鑄鐵，這對沖天爐煉瑪鋼是有利的。由此說來瑪鋼鑄件具有成本較低、效率高、質(zhì)量均勻、工藝成熟易掌握，性能穩(wěn)定和清除鑄件澆冒口方便等優(yōu)點(diǎn)。

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